El oficialismo dejó preparado el proyecto de alcohol cero al volante para ser aprobado en el Senado
Los senadores de la comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte dieron dictamen favorable al proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo del Ministerio de Transporte. De esta manera, quedó listo para ser prontamente debatido en el recinto.
La norma tratada sustituye el artículo 48 de la ley de Tránsito y contempla reducir 0,5 a 0 miligramos la cantidad de alcohol por litro de sangre que puede tolerarse para conducir en rutas nacionales.
Pese a que en la oposición hay sectores que apoyan la medida, la presencia de representantes de provincias productoras de vino es palpable. Así quedó demostrado en el pedido de la oposición de “más tiempo para dar un debate serio”. Asimismo, solicitaron avanzar en la línea que había mostrado un sector del radicalismo en la Cámara de Diputados, de endurecer las penas para los conductores alcoholizados.
Uno de los referentes de esta postura sobre las penas más fuertes, pero sin cambiar la cantidad de alcohol en sangre, es el ex gobernador de la provincia de Mendoza y presidente del interbloque de Juntos por el Cambio en la Cámara Alta, el senador Alfredo Cornejo.
Cabe destacar que, durante el debate en la comisión, estuvieron presentes varios familiares de muertos en siniestros viales. Incluso, Silvia González, de la fundación Estrellas Amarillas, lamentó la demora en la aprobación de la ley en el Congreso y pidió celeridad.
La Ley de Tránsito 24.449 vigente establece, para cualquier tipo de vehículos, una tolerancia de hasta 500 miligramos (0,5 gramos) de alcohol por litro de sangre; para motocicletas o ciclomotores hasta 200 miligramos (0,2 gramos); y para transporte de pasajeros y de carga, alcohol cero. Hay leyes provinciales y municipales mucho más restrictivas. La “tolerancia cero” con alcohol ya se implementa en 12 provincias y 40 localidades del país, donde se obtuvieron mejores resultados en términos de siniestros viales que con la normativa actual.
Con este dictamen, el interbloque del Frente de Todos podría llevar el proyecto de ley al recinto cuando se defina la próxima sesión, si es que cuenta con el número necesario, porque la representatividad de las provincias tiene un peso mayor que en Diputados. En la Cámara Baja la iniciativa fue sancionada el 24 de noviembre por una mayoría de 195 votos, por lo que se descuenta un amplio apoyo también de senadores de todo el arco político. De los 9 diputados de las provincias de San Juan y de Mendoza que son productoras de vino, 7 votaron en contra, uno se abstuvo y sólo uno votó a favor. Si los seis senadores de Mendoza y San Juan votan en contra o no dar quórum y, si eso sucede, la ley no se aprobaría porque no está el número necesario.