Proponen renovar el parque automotor estatal con autos híbridos
La propuesta surge del diputado nacional Luis Sacca (UCR-Tucumán) y tiene como objetivo del proyecto es ahorrar energía, reducir la polución y la contaminación sonora y reimpulsar la industria automotriz.
“El cambio climático y el efecto invernadero son fruto de la utilización extendida de combustibles fósiles y la emisión de gases”, afirmó el diputado radical por la provincia de Tucumán Luis Sacca, a la hora de presentar el proyecto que pretende la reconversión del parque automotor estatal para que se adquieran vehículos híbridos, es decir, autos que combinan energías con un motor de combustión (convencional) y uno eléctrico.
Sacca, además aseguró que “la situación ambiental mundial es crítica, y que el crecimiento demográfico y la ampliación del uso de automóviles genera una fuerte presión a la capacidad atmosférica, que debe ser atendida de inmediato”. Pero si bien la mejora en la calidad de vida al reducir la emisión de dióxido de carbono (CO2) es el objetivo principal de la norma, sus beneficios se extienden ampliamente a otros campos, ya que un auto híbrido genera 44% menos de CO2 comparado con un motor naftero de igual cilindrada.
Como dice el informe técnico que presentó el referente radical, “no solamente es un auto con mayor duración, sino que a la vez el desarrollo de esta nueva tecnología constituye una oportunidad para la industria argentina de fabricar productos con mayor contenido tecnológico y valor agregado”.
Para hacer la iniciativa más atractiva y ayudar su funcionamiento, la misma prevé beneficios fiscales tanto para los fabricantes (reducción del 20% del IVA) como para los usuarios finales (eximición por dos años del pago de patente y reducción del 50% del Impuesto Automotor), y exime de esta reconversión a los parques de vehículos hospitalarios, de fuerza de seguridad y fuerzas armadas.
Los reemplazos del parque automotor se harán deberán cumplir objetivos escalonados: cambiar el 25% en 4 años; el 50% en 7 años y en 10 años, llegar al 100%.