Sánchez Wrba impulsa un proyecto para habilitar el cultivo en banquinas de rutas nacionales

El legislador nacional propone derogar las restricciones vigentes desde 2008 para permitir que productores y frentistas exploten parcelas adyacentes a las calzadas bajo un régimen oneroso y de estricta seguridad vial.

El diputado nacional Javier Sánchez Wrba presentó formalmente un proyecto de ley que busca revertir la prohibición de uso productivo de las banquinas ociosas en la red vial nacional. La iniciativa tiene como eje central la reactivación de parcelas de tierra que actualmente se encuentran sin mantenimiento, representando en muchos casos un riesgo para la visibilidad y la seguridad de los conductores debido al crecimiento desmedido de malezas.

El proyecto propone dejar sin efecto la resolución dictada por la administración central en el año 2008, en el marco del conflicto con el sector agropecuario por la Resolución 125. Según el texto, aquella decisión de Vialidad Nacional de dar de baja los convenios de explotación fue «arbitraria» y respondió a un escenario de confrontación política que terminó perjudicando a pequeños y medianos productores regionales.

«Estamos hablando de tierras que hoy no solo están desaprovechadas, sino que muchas veces terminan representando un problema», sostuvo Sánchez Wrba. El legislador subrayó que la Argentina cuenta con más de 40.000 kilómetros de red vial nacional, cuya superficie adyacente podría generar empleo y recursos frescos para el mantenimiento de la propia infraestructura vial a través del pago de cánones.

La normativa propuesta establece un régimen de permisos onerosos y precarios, otorgando prioridad a los propietarios frentistas. En caso de que estos no manifiesten interés, la explotación podrá ser cedida a terceros o a organizaciones de la sociedad civil. Asimismo, se establecen límites técnicos rigurosos: solo se permitirán cultivos de bajo porte —como trigo, soja, avena o alfalfa— para garantizar la visibilidad y la circulación segura en la franja de seguridad.

Sánchez Wrba destacó que esta práctica cuenta con antecedentes exitosos, citando el régimen vigente en la provincia de Buenos Aires desde hace cuatro décadas. «Tenemos que dejar atrás la lógica de la prohibición absoluta y avanzar hacia un esquema de máximo rendimiento productivo», concluyó el diputado, quien también prevé la implementación de esta herramienta en corredores viales concesionados.

Resumen NCN: Uso Productivo de Banquinas

• Objetivo: Habilitar la explotación agrícola en tierras adyacentes a rutas nacionales ociosas.
• Prioridad de uso: Se otorga preferencia a los propietarios frentistas mediante permisos precarios y onerosos.
• Restricciones técnicas: Solo se permiten cultivos de bajo porte (soja, trigo, alfalfa) para no afectar la visibilidad vial.
• Destino de fondos: El canon abonado por los productores se destinará a la mejora y mantenimiento de la infraestructura vial nacional.
• Alcance: Incluye la red troncal nacional y corredores bajo régimen de concesión.